Схема "Кенгуру"
В авто завантажено некомерційний вантаж (каміння, пісок, тощо). Вага цього вантажу дорівнює масі тари причепу. В причепі знаходиться комерційний вантаж.
Відбувається визначення маси брутто. Автомобіль та причіп розміщені на платформі.
На другому зваженні (визначення тари) автомобіль розташовується з порушенням правил - причіп знаходиться поза межами вагової платформи. Зважується тільки автомобіль з некомерційним вантажем, маса якого дорівнює паспортній тарі автомобіля та причепа.
Розмір крадіжки дорівнює масі некомерційного вантажу.


Передумови:

  • відсутність контролю над периметром вагової платформи
  • відсутність відеонагляду чи несистематичний аналіз відзнятого відео.
  • корумпованість підрозділів: оператор на розвантаженні, оператор вагової, лабораторія, контрольний пункт пропуску.

Переваги схеми: не потрібно скидати/зливати некомерційний вантаж на території підприємства.


Контрольні події, які попереджають крадіжку:

  • перетин ІК-бар'єра при зважуванні
  • маса брутто автомобіля аномально відрізняється від середнього значення цього автомобіля з тим самим вантажем.
  • маса тари автомобіля відрізняється від паспортного (статистичного) значення більше ніж Х кг.
Залиште заявку!
І наші консультанти зв'яжуться з Вами найближчим часом
Made on
Tilda